Termiczna Osłona Podproża

Termiczna Osłona Podproża to nowość w ofercie firmy CAL. Rozwiązanie to eliminuje mostki termiczne poniżej poziomu posadzki.

Termiczna Osłona Podproża (TOP) to rozwiązanie wprowadzające pod próg drzwi zewnętrznych dodatkowy materiał termoizolacyjny. Ułatwia ono proces montażu drzwi i podnosi stabilność ich konstrukcji. Wykorzystanie w TOP systemowych poszerzeń proponowanych przez producenta progu gwarantuje jego łatwe i skuteczne połączenie z podstawą drzwi oraz możliwość wpięcia hydroizolacji. Przestrzeń pomiędzy plastikowymi poszerzeniami w TOP wypełniona jest blokiem z twardego polistyrenu spienionego. Tak przygotowany zestaw stanowi zwartą i bardzo wytrzymałą podwalinę drzwi. Co ważne, materiał termoizolacyjny TOP sięga poniżej poziomu jastrychu, co skutecznie eliminuje mostki cieplne pod progiem. Zastosowanie Termicznej Osłony Podproża zachowuje pełną funkcjonalność i bezpieczeństwo drzwi.

Termiczną Osłonę Podproża (TOP) od początku roku chroniona jest patentem RP.

Jak montuje się Termiczną Osłonę Podłoża?

Blok Termicznej Osłony Podproża powinien mieć długość równą szerokości zewnętrznej drzwi. Należy go podpiąć do progu, po czym zainstalować w kanale montażowym na wypoziomowanej i przykręconej do fundamentu belce lub konsoli. Całkowita głębokość montażu TOP wynosi 80 mm od górnej powierzchni podłogi.

>>> Przeczytaj więcej o ciepłym montażu drzwi

Po dokładnym ustawieniu, zamocowaniu do ścian i sprawdzeniu działania drzwi, całość TOP, łącznie z progiem, należy przykręcić do podłoża. Producent progu przewidział w tym celu specjalny kanał do wkrętów mocujących, który przykrywa listwa z odpornego na ścieranie tworzywa sztucznego.

Odpowiednie przymocowanie TOP i progu wyklucza wszelkie możliwe ruchy oraz przesunięcia konstrukcji. Folia hydroizolacyjna, będąca uzupełnieniem zestawu, chroni podproże przed zgubnym wpływem wody. Tak zamontowany próg jest szczelny, nie trzeszczy i nie przemarza. Materiały zastosowane do produkcji TOP są bardzo wytrzymałe, dzięki czemu nie odkształcają się nawet pod wpływem dużego ciężaru, na przykład nacisku kół samochodu (cecha przydatna w garażach).